Diagnostico tu bici y te digo el precio antes de tocar nada.
Ninguna bici sale del taller sin revisión completa y garantía escrita.
Stock propio de recambios habituales para no dejarte sin bici.
Carretera, montaña, gravel, urbana y eléctrica: mismo taller, misma exigencia.
La mayoría de trabajos habituales —puesta a punto, cambio de transmisión, purgado de frenos, montaje de cubiertas— se entregan en 48 a 72 horas. Si hay que pedir un recambio concreto, te lo digo en el momento del presupuesto junto con el plazo real de llegada.
El diagnóstico y el presupuesto son gratuitos y sin compromiso. Reviso la bici, te llamo, te explico qué he encontrado y tú decides. No se toca nada hasta que das el visto bueno al presupuesto.
Sí. Toda bici de ocasión pasa una revisión completa antes de venderse y sale con garantía por escrito y factura. Te entrego además una ficha con los componentes sustituidos y el estado real de los que no lo han sido.
Sí, a nivel mecánico completo —transmisión, frenos, ruedas, dirección— y diagnóstico de sistema eléctrico. Lo que no hago es manipular limitadores de velocidad ni potencia: es ilegal, anula la garantía del fabricante y deja la bici fuera de cobertura del seguro.
Sí, tasamos bicicletas de particulares. Tráela al taller y te doy una valoración en el momento en función de modelo, año, componentes y estado. Es imprescindible acreditar la propiedad con factura o documento de compra.
